'CoronaVirus'에 해당되는 글 3건

  1. 2020.10.12 Hardware | INSTOCK PD594A 구입기
  2. 2020.06.30 Life | 코로나19 입국자 추적 프로그램
  3. 2020.03.08 Hardware | Flighradar24 신청에서 설치까지 2

Hardware | INSTOCK PD594A 구입기

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1. DC pass through


ADS-BGPS 신호를 이용하여 비행기를 추적하고 있습니다.


관련하여, 한개의 GPS 신호를 복수의 수신기에서 분배해 줄 수 있도록, splitter 를 구매해서 사용하고 있었죠.

관련 내용은 아래 링크 참조.


* Hardware | Mini-Circuits ZN4PD-272-S+ Power Splitter 구매기

https://chocoball.tistory.com/entry/Hardware-MiniCircuits-ZN4PD272S-Power-Splitter-buy



다만, planefinder 에서는 아래에서처럼 GPS 에 빨간 불이 들어옵니다.



기껏 splitter 를 구매해서 장착 해 줬더니만, 만족스럽지 않군요.



이유는 양방향 통신을 하는 GPS 가 있다는 군요.

아래 그림처럼 DC Block 이 일반적이고, 고가의 장비일 수록 DC bypass 가 가능하다 합니다.


* GNSS SIGNAL SPLITTER

https://www.gps-repeaters.com/solutions/gnss-signal-splitter/



더더 고가가 되면, 복수의 port 에서 DC bypass 가 가능하고, 내부 회로적으로 voltage 가 높은 쪽을 우선시 하는 방식이라 합니다.



기존에 구입했던, Mini-Circuits ZN4PD-272-S+ 는 깡통 splitter 이다 보니,

DC pass through 를 요구하는 장비에서는 제대로 양방향 통신이 되지 않는 문제가 발생한 것 이었습니다. 비싼 공부 합니다.




2. PD594A


GPS splitter 조사하면서 눈여겨 봤던 INSTOCK 사이트를 뒤져 보니 TNC 이면서 DC pass through 기능이 지원되는 장비를 찾았습니다.


* PD594A - DC & 10 MHz Block L-Band Splitter

https://www.instockwireless.com/pd594a-l-band-splitter.htm

pd594A.pdf



회로도를 보면 DC PASS 포트가 하나 마련되어 있습니다.



이 회로도 대로라면 planefinder 에서 GPS 양방향 통신이 가능할 듯 합니다.

여러 다른 장비들도 조사 했으나, 이 기기가 적당한 듯 하여, 눈물을 머금고 주문을 넣습니다. 배송비 포함 약 200 USD 가 들었네요.





3. 도착


한 일주일 만에 도착. 빠른 배송으로 FedEx 의 신뢰 +1.



Splitter 하나만 들어 있으니, 포장도 심플.



조심히 다뤄 달라는 주의 스티커.



내부 코드인 듯한 문구와 장비명을 매직으로 적어 놨네요.



미국스러운 충격 흡수재.



PD594A 하나가 포장되어 있다는 표시와 회사 홍보 카드 한 장.



뽁뽁이를 뜯어 보니, 묵직한 본체가 나옵니다. 통 알루미늄으로 꽤 무겁네요.



다른 각도에서 한 컷.

분해해 보고 싶은 마음은 간절하나, 실링 스티커를 훼손해야 하는지라 단념.



극히 심플한 뒷면.



Invoice 도 기록을 위해 올려 놓습니다.



FedEx 의 운송장 정보.





4. TNC 모듈


SMA 연결 및 termination 을 위해 TNC Male to SMA Female 모듈을 구매했습니다.

아래 JXRF 는 예전에 구입 했던 가게 입니다. 품질이 좋아서 이번에 2개 구입 했네요.


* JXRF connector TNC male to SMA female adapter RF Coaxial Kits Cover Test Coverter

https://www.aliexpress.com/item/32258486664.html



아래 업자는 가격이 살짝 저렴하여 3개 구입해 봤습니다.


* 1pce Adapter Connector SMA to BNC / N / UHF SO239 PL259 / TNC / SMA RF Coaxial Kits Cover Test Coverter Right angle

https://www.aliexpress.com/item/4000315373415.html



한국 우체국에서 한개로 모아 배송을 해 주셨습니다. 아마 통관 도착이 거의 동시였던 듯 합니다.



사이좋게 한꺼번에 도착.



조금 더 비싼 제품.



좀더 저렴한 제품. 사용해본 느낌으로는 JXRF 에서 판매하는 제품이 조금 더 완성도 있습니다.



TNC Male to SMA Female 모듈을 PD594A 에 장착한 모습.



신호 인입 port 부분.



분배 신호 port 부분.





5. 연결


입력 port 에는 GPS 안테나와 연결하고, split port 의 DC PASS 는 planefinder, DC BLOCK 포트 중 하나는 flightrader24 에 연결.

나머지 비어있는 포트는 50 ohm terminator 를 달아 줬습니다.





6. 확인


PD594A 를 장착하는 순간 planefinder 에서 "Doing Fixes" 와 "Performing survey..." 를 시작합니다.



확인이 모두 끝나고 GPS 부분이 green 으로 바뀌었습니다! 문제가 해결 되었네요.



로그를 살펴 봐도, 예전에 나왔던 아래 문구의 GPS 에러 로그가 사라졌습니다.


Data upload failed with error: 'Waiting for GPS to acquire location.'



Indicator 도 정상으로 돌아 왔습니다.



개운해 졌습니다 :-D





FIN


And

Life | 코로나19 입국자 추적 프로그램

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COVID-19 가 본격적으로 터진 3월에 이 글을 쓰고 싶었지만, 휴대폰 변경으로 사진이 다 날아간 줄 알았습니다.

다른 자료 찾다가, 클라우드에 일부가 남겨져 있어서 공유해 봅니다.




1. 출장


업무차 출장을 자주 가는 편이였습니다. 주로 일본이지만...

2월 중순 정도에는 아직 코로나가 심각하게 인식되지 않고 있어서, 3월 1일부터 출장이 잡히게 됩니다.


출장 일정이 시작되고 신나게 일하는 일정 중, 어느날 갑짜기 호텔이 아침 식사 부페를 없에 버립니다.

아니, 나는 호텔 선택이 아침 식사가 부페냐 아니냐로 선택해 왔다고~!!!! 정말 화가 많이 났습니다.

책임자에게 이럴 수는 없다고 하자, 어떤 일본 저명한 의사가 코로나 전염은 부페같은 밀집 지역에서... 라는 뉴스가 나왔다고 하네요.


이제 출장도 그만 할 때가 된것 같군... 하면서 포기.


며칠 뒤, 비행기가 하네다에서 뜨지 않게 됩니다. 아베 아저씨가 한국과의 봉쇄령으로 인하여, 동경 시내와 가까운 하네다 공항이 폐쇄.

대신 동경 시내에서 먼, 나리따 국제 공항에서 1주에 이틀만 한 대씩 대한항공 뱅기가 뜨게 되었습니다. 결국 스케줄도 변경.




2. 공항


너무 한적한 공항이었습니다. 이런 경우가 있었나... 항상 사람으로 붐비던 국제 공항.

상황판에 결항이 하나 둘 씩 올라 오더군요. 분위기 심상치 않쿠나.

 


한국행 뿐만 아니라, 전 세계적으로 비행기 편수가 줄어들고 있었습니다. 이 떄가 3월 12일 이니, 각 나라들이 서로 봉쇄하기 시작했을 때.



활주로에도 대기하는 비행기가 눈에 띄게 줄었습니다. 이게 Pandemic 인건가.





3. 자가진단 어플


서론이 너무 길었습니다.

이 글은 한국 정부가 실행한 초기 대응 중, 하나에 대해 이야기 하려 했던 것 입니다.


귀국하는 비행기에서 처음 보는 설문지를 작성하게 합니다. 자세히 보니, 모바일을 이용한 추적 프로그램?!



설문지 사인하는 옆에 QR code 가 있어서, 인터넷이 되는 곳이라면, 바로 어플을 다운로드 받을 수 있습니다.

서울에 착륙 후, 사진 찍기 어플을 통해서 QR code 를 보니, 다운로드 링크가 나타납니다. 설치합니다.



저는 iPhone 인지라, 설정에서 "신뢰" 설정을 해줘야 제대로 움직였습니다.


그 때는 대응 초기라, 급하게 어플을 만들었고, 애플 인증을 기다릴 수 없었기에 바로 적용한 듯 보였습니다.

당시, 국가적으로 모바일 어플을 동원한 나라는 대한민국이 처음이었다고 알고 있습니다. 역시 (엔지니어 갈아 넣는) IT 강국!



자가진단 어플입니다.


아침에 일어나서 본인의 체온 및 컨디션에 대해 기입하고, 저장하면 됩니다.

이렇게 하지 않으면, 저녁때 쯤 부터 지속적으로 알람이 뜨고, 하루를 넘길시에는 담당으로부터 전화가 온다고 하더군요.

저는 담당하시는 분들이 고생하실까봐 꼬박꼬박 보고했습니다.


가지고 있는 휴대폰으로 전화 연결이 되는지, 입국 심사 전에 미리 안내하시는 분이 직접 전화를 걸어 보면서 꼼꼼하게 확인도 했었습니다.



집에서 2주간의 자가 격리를 마치니, 너는 이제 자유임 메시지가 뜹니다.


지금 확인해 보니, App Store 에 정식으로 등록이 되어 있으며, UI 를 보니 업데이트도 된것 같습니다.

제가 한 것 처럼, 따로 "신뢰" 하는 프로그램이라고 설정하는 과정이 없어도 잘 실행될 것이라 생각합니다.



제가 사용한 버전이 2.0.3 이고, 설치한 시점이 귀국날인 3월 12일이니, 정말 극초기 사용자였군요.

현재 최신 버전은 3.1.5 입니다.



그 때 당시, 외국 친구들에게 이야기 해주니, 니네 나라 따봉이다! 라고 칭찬 받았습니다.




4. 감사합니다


아직도 코로나와 맞서 싸우고 계시는 의료진 분들께 머리숙여 감사의 마음을 전합니다.




Update - 20200719


집 정리하다가 나온 그때 당시 받았던 검사 완료표. 왼쪽이 한국에서, 오른쪽이 일본.



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And

Hardware | Flighradar24 신청에서 설치까지

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지금까지 ADS-B 통신을 이용한 한공기 추적 서비스에 참여하고 있습니다.

관련된 내용은 아래 글들을 참고해 주세요.


* Hardware | PiAware 로 항공기 추적하기
    - https://chocoball.tistory.com/entry/Hardware-PiAware-FlightAware


* Hardware | Flight Feeder 를 신청해 보자
    - https://chocoball.tistory.com/entry/Hardware-FlightFeeder-apply

* Hardware | RadarBox24 신청부터 설치까지
    - https://chocoball.tistory.com/entry/Hardware-RadarBox24-apply-and-deploy

* Hardware | planefinder unboxing
    - https://chocoball.tistory.com/entry/Hardware-planefinder-unboxing

* Hardware | 전파를 copy 해주는 Multicoupler
    - https://chocoball.tistory.com/entry/Hardware-active-splitter-Multicoupler

* Hardware | VX-8D transceiver 간단 사용기
    - https://chocoball.tistory.com/entry/Hardware-VX8D-transceiver-simple-usage


이번 글은, 항공기 관련 ABS-D 스테이션을 설치하는 시리즈 마지막 글 되겠습니다.




1. 신청


Flightrader24 는 거의 9년 전부터 iOS 용으로 유료 결제하여 사용하고 있었습니다.

iPhone 의 카메라로 하늘을 보면 근처를 지나가는 비행기의 정보를 보여 줍니다. 안드로이드용도 물론 있습니다.


비행기 좋아하는 저로서는 바로 구매하여 사용하고 있었죠.


Flightradar24 | Flight Tracker

- https://apps.apple.com/us/app/flightradar24-flight-tracker/id382233851



이 서비스를 위해 실시간 비행기들 좌표를 보유하고 있어야 하는데,

이 회사도 비행기 신호를 잡는 ADS-B 기기를 무료 대여해 주는 댓가로, 해당 유저로부터 오는 신호를 분석하여 전 세계 비행기 데이터를 수집하고 있습니다.


당연히 무료 기기 대여 서비스를 신청 했습니다.

그치만, 적절한 위치가 아니라며, 무려 1년 반 동안 거절 당해 왔습니다.


간절히 원했던 것이라, 때때로 생각이 나면 무료 기기를 신청 했더랬습니다.



엇!!!!! 그러던 작년 말의 크리스마스 쯤, 위치 선정 심사를 위한 추가 정보 요청이 있었습니다.

이 스탭까지 진행된 것은 처음이었던 지라, 느낌이 좋았습니다.


Our_Receiver.pdf

Installation guide Skyv2.0.pdf



두둥!!!! 약 3주일 후, 최종 심사가 완료되었고, 무료 기기 대여 대상으로 선정되었다고 연락이 왔네요.

으아아아아아아~! 드디어~!!!! 2020년 시작이 좋네요!




2. 도착


승인이 떨어진 후, 약 10일 후에 기기 발송 메일이 오고 배송이 시작되었습니다.

승인까지 1년 반이 걸렸지만, 배송은 1주일도 걸리지 않았습니다.


기기는 스웨덴의 스톡홀름에서 출발해서 5일만에 도착했네요.



DHL 을 통해 문제 없이 배송되었습니다.





3. 구성품


박스를 까니, 스웨덴의 스톡홀름 냄새가 납니다. 킁킁.



여타 서비스들 처럼, 신호 잡는 안테나와 케이블, GPS, 본체, 그리고 인터넷과 전원 어뎁터가 들어 있습니다.



신호는 기존 안테나와 splitter 를 위해 공유할 예정이므로, 사용하지 않는 안테나와 케이블이 쌓여 갑니다.



GPS 는 가지고 있던 것 보다 괜찮은 제품으로 보입니다.



전원 어뎀터는 5V / 2.5A 로, 라즈베리파이용으로 만들어진 제품이네요. micro USB 규격 입니다.

근래에 출시된 라즈베리파이 4 B 용은 C-type 인데, 이건 micro USB 이므로 이전 제품용으로 생산된 것이군요.



안테나와 고정구.



안테나 결합부가 묵직하고, 통 알루미늄으로 되어 있어서, 내구성이 좋아 보입니다.

사용하지는 않겠지만... 아니지, 기존것과 바꿔볼까?



제품 설명은 SCO 1.09-4 / Omnidirection Antenna / 1090 MHz 등이 표시되어 있습니다.



핵심이 되는 본체 입니다.



뽁뽁이 포장으로 잘 쌓여서 도착.



밑면 입니다. ADS-B / Mode S Receiver 라고 되어 있습니다.



뒷 면입니다. "DESIGNED AND MANUFACTURED IN SWEDEN" 문구가 멋있습니다.



윗 면입니다. flightradar24 !!!



특이하게 LCD 창이 달려 있습니다. 오른쪽 버튼을 눌러도 반응은 없습니다.




4. 기기 내부


당연하게도 기기 내부가 궁금하여 분해해 봤습니다.



2인치 SPI TFT LCD 가 장착되어 있습니다. 사용법은 모르겠지만, 버튼들도 뭔가 기능을 하는 듯 하네요.



앞뒤 나사를 모두 분해하면 본체가 빠져 나옵니다.



본체 MCU 는 ALTERA 사의 Cyclone IV 입니다.

cyclone4-handbook.zip



사양을 보면, 딱 적당한 정도의 성능을 지닌 것 같습니다.



Cyclone IV E 의 위치는 LCD 쪽에 자리잡고 있습니다.



USB 와 Ethernet 을 관장하는 SMSCLAN9512i-JZX 를 사용했습니다.

9512db.pdf



SMSC 는 RJ45 Jack 부분에 자리하고 있습니다.



그 옆에 GPS (GNSS) 신호 처리용 칩인 AirPrime 사의 XM1110 이 달려 있습니다.

XM1110.pdf



본체 바닥면에는 Raspberry Pi Compute Module 3 !!! 가 있습니다.

rpi_DATA_CM_3p0.pdf


그렇겠죠... OS 를 올리고 software 를 돌리려면 linux 인데, 개발 쉬운 라즈베리파이를 사용하지 않을 이유가 없습니다.



사용된 MCU 는 BROADCOM 사의 BCM2837 입니다.

BCM2837-ARM-Peripherals.pdf


성능은 a quad-core ARM Cortex A53 (ARMv8) cluster 에 1.2GHz 로 동작합니다.



뒷면은 1GB RAM 과 4GB eMMC Flash 가 달려 있습니다. (다만 eMMC flash 는 2GB 일 가능성이 높음 - 내부 모니터용 페이지 확인)



5. 추가 부품 - Splitter


ADS-B 의 1090 MHz 신호는, 기존 설치된 안테나에서 나오는 신호를 4 way active multicoupler 를 통해 받으면 됩니다.

그렇지만, GPS 신호는 splitter 가 없어서 copy 를 못하고, planefinder 만 사용하고 있습니다.


GPS 신호도 copy 받아야 하므로, GPS 용 splitter / divider / coupler 가 필요하네요.

GPS 신호가 1,250 MHz 대역이므로, 아래 기기면 충분 할 것 같습니다.


* 4-Way SMA Power Divider GSM CDMA 3G Signal Booster Splitter 380-2500MHz SMA Female Signal Repeater Divider RF SMA Connector

- https://www.aliexpress.com/item/32883146329.htm



단, 이번 코로나 사태로 인하여 중국에서 물건이 오지 않습니다. 취소 됨. 다른 업자 두 곳도 마찬가지 취소됨.


* RF Microwave Power Divider Splitter 2-Way Combiner 100-2700MHz 20dB

- https://www.ebay.com/itm/RF-Microwave-Power-Divider-Splitter-2-Way-Combiner-100-2700MHz-20dB/184084749329



한 달을 기다렸건만, seller 로부터 일방적으로 cancel. 그럴꺼면 미리 취소 해달라고!

결국 planefinder 에서 사용하던 GPS 선을 이용하고 있습니다.




6. 추가 부품 - SMA pig tail cable


GPS splitter 를 위해 구매.


* ALLiSHOP SMA Male To SMA male RG316 cable assembly Jumper Pigtail 5cm/10/15/30/50cm/1m SMA plug Crimp FPV RG316 Cable 50ohms

- https://www.aliexpress.com/item/32948634584.html



도착은 잘 되었슴.



나중에 혹시 몰라 15cm x 1 / 30cm x 2 개 구매.

기기 사이를 엮어주는 케이블이라, 짧은 15cm 는 사용할 곳이 없겠네요.



제품 마무리는 해가 거듭 될 수록 좋아지고 있는 것을 느낍니다.



그치만, 생산에 돈을 투자하고 비싼 케이블들 과는 역시 비교 불가.




7. 추가 부품 - 50 Ohm terminator


역시 이것도 GPS splitter 의 남는 port 에 사용하기 위한 것.


* 2pcs 2W 6GHz 50 ohm SMA Male RF Coaxial Termination Dummy Load Gold Plated Cap Connectors Accessories

- https://www.aliexpress.com/item/4000121678425.html


특별한 사항 없이 도착.



같은 50 Ohm 이라 하더라도, 충분히 전류를 처리해 줄 수 있는 대용량 terminator 와는 비교 불가 입니다.



생각보다 작은 용량 (2W 라고 하지만) 일 듯.



저항은 딱 50 Ohm 이 나오지 않는 것이 아쉽군요.



한놈은 그나마 나은 편.




8. 전원 ON


드디어 전원 ON!



Raspberry Pi Compute Module 3 는 대략 이 정도의 boot time 을 갖는군요. eMMC flash 에서 살짝 기대 했지만...

MCU 는 Raspberry Pi 3 정도의 성능이라 하니 (model B 나 model B+ 가 아님) 이해가 가는 대목.



모든 케이블을 연결하고 부팅하면, 귀신같이 개통 메일이 날라 옵니다.




9. Business 패키지


비록 무료 Mode S 리시버를 받았지만, 네트웍과 설치 장소는 제가 제공하는 지라, flightradar24 의 유료 서비스를 사용할 수 있게 됩니다.


Business (유료) 와 무료 차이. Business 는 걍 모두 다 할 수 있슴.



이번에 설치한 Mode S 리시버에서 얼마나 많은 뱅기들이 잡혔는지 알 수 있습니다.

저의 station 명은 "F-RKSS4". 수도/경기 지역 (RKSS) 에 저보다 3명이 더 먼저 설치한 분이 계시는 군요.



다른 ADS-B 와 거의 같은 성능을 보여 줍니다. 다만, flightaware 가 동일한 상황 (동일 안테나) 에서 몇 대 더 많이 잡더군요.



현재 (2020.03.08) 하루 잡는 뱅기 숫자는 350개 정도로, 코로나 영향이 크다는 것을 알 수 있습니다.

코로나 전 : 700 여개 --> 코로나 후 : 300 번대.




10. 내부 모니터링


동일한 네트웍 (동일한 라우터) 에서는 IP 를 통하여 직접 기기에 로그인 할 수 있습니다.



로그인 하면 아래와 같이, 좀 더 자세한 내용을 표시해 줍니다.



실시간으로 어떤 뱅기들을 잡고 있고, 각 뱅기의 상태를 볼 수 있습니다.



시스템 로그도 볼 수 있습니다. 데이터 보내는 양과, time sync 맞추는 로그가 가장 많네요.



Private map 으로, 뱅기를 잡는 모양을 보여 줍니다.



마지막으로 network 설정. 특별한건 Secondary DNS 를 설정하는 정도.





FIN


FlightAware 다음으로 설치해 보고 싶었으나, 2년 걸렸습니다.

우여 곡절이 많았지만, 결과적으로 설치를 완료할 수 있어서 행복합니다.


아직 해결되지 않은 GPS 의 splitter 설치가 남아 있지만, 매일 얼마나 뱅기를 잡고 있는지 확인하는 것이 즐겁습니다.




Update - 20200711


배송된 송장을 스캔하여 기록으로 남깁니다.







And
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